Tesla Roadster 2020
Автомобиль имеет съёмную стеклянную крышу и кузов 2+2 с двумя главными передними сиденьями плюс два небольших сиденья сзади.Родстер имеет три электродвигателя, один спереди и два сзади, обеспечивающих полный привод, а также систему адресного распределения крутящего момента для лучшего прохождения поворотов. Батарея 200 кВт⋅ч, обеспечивает запас хода на одной подзарядке 1000 км на полной скорости. Выходной крутящий момент 10000 Н·м.Заявленное время разгона с 0 до 100 км/ч занимает 1,9 секунды. До 160 км/ч машина способна разогнаться за 4,2 секунды, а расстояние в 400 м проходит за 8,9 секунды. Максимальная скорость превышает 400 км/ч, что сделает родстер первым серийным автомобилем преодолевшим двухсекундный и девятисекундный барьеры соответственно
Bugatti La Voiture Noire 2020
Купе Bugatti La Voiture Noire создано на базе гиперкара Chiron, но отличается от него иной решеткой радиатора, фарами, которые перенесены на крылья, а также переработанной задней частью.Широченная светодиодная полоса стоп-сигнала делает уникальный гиперкар шире, чем он есть на самом деле, а под ней расположена надпись BUGATTI с подсветкой.Не похожи на Chiron и вентиляционные прорези в капоте, и оформление переднего бампера с огромными воздухозаборниками. И совсем особенная головная оптика с изогнутыми задними фонарями, занявшими собой всю ширину. Индивидуальность Бугатти также проявляется в колесных дисках специфической конструкции, в шести выхлопных трубах, и большом алюминиевом «акульем плавнике», проходящем по длине всего кузова. Автомобиль получил восьмилитровый двигатель W16 с четырьмя турбинами. Мощность силового агрегата составляет 1500 л.с. Разгон до 100 км/ч не превышает 2,5 с, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 420 км/ч.
Rolls-Royce Cullinan Black Badge 2020
Под капотом Cullinan Black Badge расположен 6,75-литровый двигатель V12, форсированный до 600 л/с, с двойным турбонаддувом и максимальным крутящим моментом в 900 Нм. Бунтарский характер модели призваны раскрыть перенастроенная трансмиссия и электронная педаль газа. Внедорожник серии Black Badge набирает первую «сотню» на 0,3 секунды быстрее базового Cullinan – за 4,9 секунды. Максимальная скорость составляет 250 километров в час.Все хромированные детали затемнены: знаменитая статуэтка «Дух экстаза» примерила глянцево-чёрный наряд, а окантовка решётки радиатора, ручка двери багажника, нижние воздухозаборники и выхлопные трубы покрыты чёрным хромом. Контрастными на их фоне выглядят глянцевые вертикальные секторы решётки радиатора и серебристая монограмма «RR».Смелый, дерзкий характер модели подчёркивают новые 22-дюймовые легкосплавные колёсные диски, доступные эксклюзивно для Cullinan Black Badge, с эффектными красными тормозными суппортами. Магии интерьеру добавляет легендарное «звёздное небо», выполненное из чёрной кожи и 1344 оптоволоконных светодиодов с эффектом «падающих звёзд», создающих атмосферу тёмной ночи.
Mersedes-Benz S-class 63 AMG 2020
«Заряженное» купе в ходе рестайлинга потеряло 65 килограммов, при этом став технологичнее и получив ряд обновлений, которых не было у предыдущей генерации модели. Яркая внешность характеризуется покатой крышей, внушительной передней частью с интересной головной оптикой, стильной фальшрадиаторной решеткой, мощным фирменным знаком посередине и внушительными воздухозаборниками, встроенными в передний бампер. Задняя часть не смотрится слишком короткой, что прибавляет Mercedes-Benz S 63 AMG солидности, несмотря на ярко выраженный спортивный характер авто. Отдельно отметим настоящее украшение представленного купе - современные колесные диски, которые подчеркивают стиль этого городского спорткара. Салон порадует всех покупателей автомобиля, ведь, согласитесь, сложно представить себе «Мерседес» без высококачественной отделки, где весь интерьер продуман до мелочей, что касается как эргономики, так и информативности приборной панели.«Сочной начинкой» обновленного Mercedes-Benz S 63 AMG в кузове купе является 585-сильная битурбированная «восьмерка», объем которой составляет 5,5 литра, а максимальный крутящий момент равен 900 Нм. Мотор агрегатируется с семиступенчатой спортивной коробкой переключения передач с тремя режимами работы: Eco, Sport и Manual. До сотни километров в час заднеприводная модификация способна разогнаться за 4,3 секунды, полноприводная (фирменная система 4Matic) — за 3,9 секунды.
Bently Continental GT 2020
Bentley Continental GT – полноприводное премиум-купе класса «Gran Turismo», которое воплощает в себе благородный дизайн экстерьера, роскошный «внутренний мир», прогрессивные технологические решения и отменные «ездовые» показатели.Вальяжный передок автомобиля украшают четыре светодиодных «кругляша» головной оптики, внушительный хромированный «щит» радиаторной решетки и мощный бампер с крупными воздухозаборниками, а его утонченный тыл приковывает внимание красивыми фонарями эллиптической формы, следующими очертаниям выхлопных патрубков. В профиль двухдверка обладает величественным, но одновременно с этим стремительным видом – длинный капот, короткий передний свес, покатая крыша, плавно переходящая в «отросток» багажника, накаченные «бедра» и огромные вырезы колесных арок. По умолчанию купе контактирует с дорогой 21-дюймовыми «катками» которые «обуты» в шины размерностью 265/40 спереди и 305/35 сзади.С «ездовыми» характеристиками у автомобиля – полный порядок: с нуля до 100 км/ч он разгоняется по истечению 3.7-4.0 секунд, а пик его возможностей приходится на 318-333 км/ч. В комбинированном режиме двухдверка «уничтожает» от 11.8 до 12.2 литров горючего на каждую «сотню» пробега в зависимости от модификации.
Lamborghini Urus 2020
Lamborghini Urus – это первый в мире спортивный кроссовер с душой суперкара и функциональностью внедорожника. Четырёхлитровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 650 л. с. и 850 Нм крутящего момента обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч всего за 3,6 секунды и позволяет развивать максимальную скорость 305 км/ч.Расход топлива составит около 12,7 литра бензина на сто километров.У нее стильные узкие фары головного освещения с множеством угловатых фокусирующих линз и элегантными Y-образными секциями светодиодных дневных ходовых огней. Внизу, на переднем бампере, расположился огромный воздухозаборник, прикрытый сеткой с вытянутыми шестиугольными сотами. Он придает передку по-настоящему агрессивный внешний вид и направляет потоки воздуха к радиаторам системы охлаждения. Корма автомобиля заслуживает отдельного внимания. Несмотря на довольно громоздкие формы, фирменные фонари, покатая крышка багажника и огромный диффузор с четырьмя патрубками выхлопной системы создают спортивный и агрессивный образ, свойственный моделям итальянской компании. В общем и целом, дизайнерам отлично удалось скрестить породистые черты именитых суперкаров с монументальным и солидным образом внедорожника.